Ang Rear Hub Assembly , na kilala rin bilang hub ng hub o yunit ng hub, ay isang kritikal na sangkap ng suspensyon at mga sistema ng pagpepreno ng sasakyan. Habang madalas itong hindi napansin, ang papel nito ay pangunahing sa pagganap, kaligtasan, at kalidad ng pagsakay sa kotse. Ang pagpupulong na ito ay nag -uugnay sa gulong sa sasakyan at pinapayagan itong malayang iikot, habang sinusuportahan din ang bigat ng sasakyan at paghawak sa mga puwersa ng pagpabilis, pagpepreno, at pag -cornering.
Sa core nito, a Rear Hub Assembly ay isang sopistikadong yunit na nagsasama ng ilang mga pangunahing bahagi sa isang pre-binuo na sangkap. Ang disenyo na ito ay pinapasimple ang pag -install at pagpapanatili. Ang mga pangunahing bahagi ng pagpupulong ay kasama ang:
Ang hub: Ang gitnang bahagi ng pagpupulong kung saan ang gulong ay bolts. Ito ay makina na may tumpak na akma para sa gulong at rotor ng preno.
Ang tindig: Ang puso ng pagpupulong, pinapayagan nito ang hub na paikutin nang maayos nang may kaunting alitan. Ang mga modernong hub ng hub ay gumagamit ng mga selyadong bearings, na protektado mula sa mga kontaminado tulad ng dumi at tubig at lubricated para sa buhay, nangangahulugang hindi sila nangangailangan ng pagpapanatili.
Ang flange: Ito ang naka -mount na ibabaw na nakakabit ng pagpupulong sa ehe o knuckle ng sasakyan. Dapat itong maging mahigpit at matibay upang mapaglabanan ang mga stress na nakalagay dito.
Ang sensor ng ABS: Maraming moderno Rear Hub Assembly Isama ang isang built-in na anti-lock braking system (ABS) sensor. Sinusubaybayan ng sensor na ito ang bilis ng gulong at nagpapadala ng data sa computer ng kotse, na mahalaga para sa mga sistema ng control ng ABS at traction.
Pagkilala sa isang pagkabigo Rear Hub Assembly ay susi upang maiwasan ang karagdagang pinsala at tinitiyak ang iyong kaligtasan. Ang pinakakaraniwang sintomas ay isang naririnig na paghuhumaling, paggiling, o pag -ungol ng ingay na mas malakas na may bilis. Ang ingay na ito ay madalas na nagbabago sa pitch kapag pinihit mo ang manibela, dahil ang pag -load sa mga paglilipat ng tindig.
Ang iba pang mga palatandaan ay kasama ang:
Vibration: Isang wobbling o vibrating sensation sa manibela o sa pamamagitan ng sahig ng kotse, lalo na sa ilang mga bilis.
Abnormal na gulong ng gulong: Kung ang tindig ay maluwag, maaari itong maging sanhi ng gulong na magkaroon ng labis na pag -play, na humahantong sa hindi pantay o "cupped" na gulong.
ABS at Traction Control Babala ng Babala: Kung nabigo ang pinagsamang sensor ng ABS, maaari itong mag -trigger ng isang ilaw ng babala sa iyong dashboard.
Maluwag na gulong: Sa isang matinding kaso, maaari mong mapansin ang pag-play kapag sinubukan mong wiggle ang gulong sa tabi-sa-gilid o top-to-bottom.
Kapag oras na upang palitan ang a Rear Hub Assembly , ang pagpili para sa isang de-kalidad na bahagi ay mahalaga. Ang mga mas mababang kalidad na mga asembleya ay maaaring gumamit ng mas mababang mga materyales o may mas kaunting tumpak na pagpapahintulot sa pagmamanupaktura. Maaari itong humantong sa isang mas maikling habang buhay, napaaga na pagkabigo, at isang mas mataas na peligro ng ingay at panginginig ng boses na bumalik sa ilang sandali pagkatapos ng kapalit.
Ang isang propesyonal na mekaniko ay hindi lamang magrekomenda ng isang de-kalidad na bahagi ngunit gagamitin din ang tamang mga tool at mga pagtutukoy ng metalikang kuwintas sa panahon ng pag-install. Tinitiyak nito na ang bagong pagpupulong ay maayos na nakaupo at nakahanay, na mahalaga para sa kahabaan nito at kaligtasan ng iyong sasakyan.
Sa buod, ang Rear Hub Assembly ay isang mahalagang bahagi ng mekanikal na sistema ng iyong sasakyan. Ang pag -unawa sa pag -andar nito at pagkilala sa mga palatandaan ng pagkabigo ay makakatulong sa iyo na mapanatili ang pagganap ng iyong sasakyan at, pinaka -mahalaga, panatilihing ligtas ka at ang iyong mga pasahero sa kalsada.