Rear Hub Assembly: Isang mahalagang sangkap ng mga sistema ng automotiko

A Rear Hub Assembly ay isang kritikal na sangkap sa mga modernong sasakyan, na nagsisilbing link sa pagitan ng gulong at sistema ng suspensyon. Ito ay isang pinagsamang yunit na naglalagay ng sensor ng wheel, abs (anti-lock braking system) sensor, at sa ilang mga kaso, ang mga wheel stud at lug nuts. Ang pangunahing pag -andar nito ay upang payagan ang gulong na paikutin nang maayos habang sinusuportahan ang timbang ng sasakyan at nagbibigay ng isang ligtas na punto ng pag -mount.

Pag -andar at disenyo

Ang disenyo ng hulihan ng hub assembly ay mahalaga para sa pagganap at kaligtasan ng sasakyan. Ito ay inhinyero upang makatiis ng mga makabuluhang naglo -load, kabilang ang static na bigat ng sasakyan at mga dynamic na puwersa na nabuo sa panahon ng pag -cornering at pagpepreno. Ang integrated bearing wheel ay ang core ng pagpupulong, pagbabawas ng alitan at pinapayagan para sa maayos na pag -ikot ng gulong. Ang tindig na ito ay isang selyadong yunit, pre-lubricated para sa buhay, at hindi magagamit.

Sa mga sasakyan na may ABS, isinasama rin ng Hub Assembly ang a tono singsing o magnetic encoder na gumagana sa sensor ng ABS. Nakita ng sensor na ito ang bilis ng gulong, na nagbibigay ng data sa computer ng sasakyan upang maiwasan ang lock-up ng gulong sa panahon ng matigas na pagpepreno. Ang pagkakaroon ng sensor na ito ay isang pangunahing pagkakaiba -iba sa mga modernong pagpupulong ng hub.

Mga palatandaan ng isang hindi pagtupad sa pagpupulong sa likuran ng hub

Ang pagkilala sa mga palatandaan ng isang hindi pagtupad sa hulihan ng pagpupulong ay mahalaga para maiwasan ang isang pagkabigo sa sakuna. Kasama sa mga karaniwang sintomas ang:

• Malakas na ingay: Ang isang paggiling, paghuhumaling, o pag -ungol ng ingay na nagbabago sa bilis ng sasakyan ay madalas na ang unang tanda ng isang hindi pagtupad ng gulong. Ang tunog na ito ay maaaring partikular na kapansin -pansin sa panahon ng mga liko.
• Vibration: Isang nakakagulat na sensasyon o panginginig ng boses na maaaring madama sa manibela o sa pamamagitan ng sahig ng kotse. Maaari itong magpahiwatig ng isang maluwag o pagod na tindig.
• Maglaro sa gulong: Kung maaari mong maramdaman ang "maglaro" o pag-looseness kapag binato mo ang gulong sa tabi-tabi habang ang kotse ay naka-jacked, ito ay isang malakas na tagapagpahiwatig ng isang pagod na pagpupulong ng hub.
• Abs light pag -iilaw: Ang isang may sira na sensor ng ABS o singsing ng tono sa loob ng pagpupulong ay maaaring mag -trigger ng ilaw ng babala ng abs sa dashboard.

Pagpapalit at Pagpapanatili

Kapag nabigo ang isang hulihan ng hub assembly, dapat itong mapalitan bilang isang kumpletong yunit. Ito ay dahil ang tindig ay hindi isang hiwalay, magagamit na bahagi. Habang ang ilang mga mekanikal na hilig na indibidwal ay maaaring subukan ang isang kapalit ng DIY, ito ay isang trabaho na nangangailangan ng mga tukoy na tool at kadalubhasaan upang matiyak na natutugunan ang wastong mga pagtutukoy ng metalikang kuwintas. Ang isang hindi wastong naka-install na pagpupulong ng hub ay maaaring humantong sa napaaga na pagkabigo o, sa isang pinakamasamang kaso, ang wheel detaching mula sa sasakyan.

Ang mga regular na inspeksyon ay ang pinakamahusay na anyo ng pagpapanatili. Sa panahon ng pag -ikot ng gulong o mga tseke ng preno, maaaring suriin ng isang technician para sa anumang mga palatandaan ng pagsusuot, tulad ng labis na pag -play o ingay. Ang maagang pagtuklas ay maaaring maiwasan ang mas malubhang isyu at matiyak ang kaligtasan ng sasakyan. Ang habang -buhay ng isang hulihan ng pagpupulong ay nag -iiba, ngunit may wastong pag -aalaga at walang matinding stress, marami ang maaaring tumagal ng higit sa 100,000 milya.