Kahit na ang pinaka -matatag na mga bahagi ng isang kotse ay napapailalim sa walang tigil na puwersa ng pisika. Ang Assembly ng Wheel Hub , habang itinayo para sa tibay, ay walang pagbubukod. Ang patuloy na pag-ikot at pag-andar ng pag-load ay nangangahulugang sa paglipas ng panahon, ang mga panloob na bahagi nito, lalo na ang mga bearings, ay mawawala. Pag -unawa sa mga palatandaan ng isang pagkabigo Assembly ng Wheel Hub At ang pag -alam kung kailan papalitan ito ay mahalaga para sa parehong kalusugan ng sasakyan at kaligtasan ng driver.
Isang pagkabigo Assembly ng Wheel Hub Kadalasan ay nagbibigay ng malinaw na mga palatandaan ng babala, ngunit maaari silang banayad sa una. Ang kakayahang makilala ang mga sintomas na ito nang maaga ay makakapagtipid sa iyo mula sa mas magastos na pag -aayos - o mas masahol pa, isang mapanganib na sitwasyon sa kalsada.
Ingay: Kadalasan ito ang una at pinakakaraniwang tagapagpahiwatig. Maaari mong marinig ang isang humuhumaling, paggiling, pag -ungol, o pag -ungol ng ingay na tila nagmula sa isa sa mga gulong. Ang tunog ay madalas na lumalakas nang may bilis at maaaring magbago ng pitch kapag pinihit mo ang manibela. Ang isang paggiling ingay, sa partikular, ay nagmumungkahi na ang mga bearings ay malubhang isinusuot at nagaganap ang contact na metal-on-metal.
Vibration at Looseness: Isang pagod Assembly ng Wheel Hub Maaaring maging sanhi ng isang nakikilalang panginginig ng boses sa manibela o sa pamamagitan ng sahig ng kotse, lalo na sa mas mataas na bilis. Maaari mo ring makaramdam ng isang pagkawala o "wobble" sa gulong kapag nagmamaneho ka.
ABS Light activation: Tulad ng nabanggit sa nakaraang artikulo, ang Assembly ng Wheel Hub bahay ang sensor ng ABS. Kung nasira ang sensor o ang labis na pag -play ng hub ay nakakaapekto sa signal nito, ang ilaw ng babala ng ABS sa iyong dashboard ay maaaring maipaliwanag, na nag -sign ng isang potensyal na isyu sa kaligtasan ng kaligtasan.
Hindi pantay na gulong magsuot: Sa mga advanced na yugto ng pagkabigo, ang labis na pag -play sa hub ay maaaring maging sanhi ng wobble ng gulong, na humahantong sa hindi regular at hindi pantay na pagsuot ng gulong.
Pagpapalit ng a Assembly ng Wheel Hub ay isang pangkaraniwang pag -aayos ng automotiko. Habang ang proseso ay maaaring mag -iba sa pamamagitan ng paggawa ng sasakyan at modelo, sa pangkalahatan ay nagsasangkot sa pag -alis ng gulong, ang caliper ng preno, at ang rotor upang ma -access ang pagpupulong. Ang matandang yunit ay pagkatapos ay hindi nababago mula sa manibela at pinalitan ng bago.
Para sa karamihan ng mga mekanika ng DIY, ang pag -aayos ay mapapamahalaan, ngunit nangangailangan ito ng tamang mga tool at isang maingat na kamay upang matiyak ang tamang metalikang kuwintas at pag -install. Ang isang propesyonal na mekaniko ay maaaring makumpleto ang trabaho nang mahusay, at lubos na inirerekomenda kung hindi ka komportable sa ganitong uri ng trabaho. Ang gastos ng isang kapalit ay nag -iiba depende sa sasakyan, ngunit ito ay isang kinakailangang pamumuhunan para sa iyong kaligtasan.
Dahil ang Assembly ng Wheel Hub ay isang selyadong yunit, ang mga sangkap nito - kasama na ang mga bearings - ay maaaring maging serbisyo nang paisa -isa. Ang disenyo na "all-in-one" na ito, habang pinapasimple ang pag-install, ay nangangahulugan na kapag nabigo ang anumang bahagi, dapat mapalitan ang buong pagpupulong. Ito ang dahilan kung bakit napakahalaga ng pagbibigay pansin sa mga maagang palatandaan ng babala; Ang paghuli ng isyu nang maaga ay maaaring maiwasan ang karagdagang pinsala sa iba pang mga konektadong sangkap tulad ng mga rotors ng preno o ang axle shaft.
Sa huli, ang kahabaan ng buhay ng a Assembly ng Wheel Hub Nakasalalay sa mga kondisyon sa pagmamaneho at pagpapanatili, ngunit ito ay isang item na may isang hangganan na habang -buhay. Sa pamamagitan ng pagiging mapagbantay para sa mga palatandaan ng pagsusuot, masisiguro mong ang iyong sasakyan ay nananatiling isang maaasahan at ligtas na mode ng transportasyon.